Vitet e fundit, me rritjen e vazhdueshme të numrit të automjeteve me energji të re, nga viti në vit është rritur edhe frekuenca e aksidenteve nga zjarri i automjeteve me energji të re, duke rrezikuar seriozisht sigurinë e jetës dhe pronës së shoferëve. Shkaqet e zjarreve në automjetet me energji të reja shkaktohen nga shumë faktorë. Midis tyre, mbingarkesa, nxjerrja, përplasja, rrjedhja e ujit dhe kushtet e tjera të vështira të baterisë së energjisë dhe problemet e procesit të prodhimit mund të shkaktojnë ikjen termike të baterisë dhe të shkaktojnë që automjeti i energjisë së re të marrë flakë apo edhe të shpërthejë.
Në rastin e një aksidenti zjarri në një automjet me energji të re, megjithëse temperatura e flakës së baterisë litium-jon është relativisht e ulët kur ajo digjet, kur zjarri i baterisë shuhet plotësisht, temperatura e baterisë nuk bie shpejt në një nivel të sigurt dhe prodhohet një sasi e madhe gazi toksik. Edhe nëse është i zhytur në ujë, do të duhet shumë kohë që temperatura e tij të bjerë në një nivel të sigurt, dhe bateria është gjithashtu e prirur për rindezje, e cila përhapet shumë shpejt.
Kur një automjet i ri energjie merr flakë, voltazhi dhe temperatura e bërthamës së baterisë me defekt do të rriten me shpejtësi dhe koha e transferimit të nxehtësisë do të jetë jashtëzakonisht e shkurtër, duke shkaktuar një zonë të madhe të largimit termik të bërthamës së baterisë në një periudhë të shkurtër kohore. Nëse ndryshimet e parametrave karakteristikë të një qelize të vetme baterie të dëmtuar mund të kapen me saktësi dhe shoferi mund të paralajmërohet, ndodhja e aksidenteve do të reduktohet.
Kur një automjet elektrik ndeshet me një përplasje mekanike, bateria shtrydhet dhe përplaset, ose automjeti elektrik merr flakë, guaska e paketës së baterisë është thelbësore për mbrojtjen mekanike të paketës së baterisë. Përmirësoni performancën rezistente ndaj flakës së shtresës së jashtme. Kur ndodh ikja termike e baterisë, kutia e lartë e rezistencës ndaj flakës ka funksionin e pengimit të përhapjes së zjarrit. Përmirësimi i performancës së vulosjes së baterisë ka një ndikim të rëndësishëm në parandalimin e rrjedhjes së gazit dhe difuzionit të djegies kur paketa e baterisë zhytet në ujë ose në ujë. Veshja rezistente ndaj flakës përdoret në sipërfaqen e guaskës për të rritur rezistencën ndaj flakës së guaskës së paketës së baterisë.
Shkuma e melaminës rezistente ndaj flakës mund të instalohet midis modulit, qelizës së baterisë dhe mbështjellësit të paketës së baterisë. Kur një bateri i nënshtrohet rrjedhjes termike, shkuma e melaminës mund të bllokojë në mënyrë efektive përhapjen e nxehtësisë dhe të kufizojë drejtimin e zjarrit. Gjithashtu bllokon reaksionin zinxhir midis qelizave individuale dhe përmirëson performancën e mbrojtjes nga zjarri të baterisë. Struktura e kutisë së baterisë mund të përdorë gjithashtu materiale me rezistencë të lartë, të përdorë brinjë përforcuese ose të krijojë pajisje tamponuese, etj., dhe të krijojë struktura tamponuese për të tamponuar dhe thithur një pjesë të forcës së përplasjeve, për të mbrojtur paketën e baterisë nga dëmtimet dhe për të zvogëluar rrezikun e qarqeve të shkurtra të shkaktuara nga përplasjet mekanike.
Aktualisht, materialet rezistente ndaj zjarrit të paketave të baterive të automjeteve me energji të reja janë të veshura kryesisht me materiale ndjesi rezistente ndaj zjarrit, të tilla si batanije izoluese, pllaka mikë, lesh xhami ultra të imët, shami të lartë pambuku silicë, etj. Edhe pse shamia e papërshkueshme nga zjarri mund të izolojë në mënyrë efektive shpërndarjen e nxehtësisë, të kontrollojë drejtimin e zjarrit dhe të vonojë problemet e përhapjes së nxehtësisë, e cila gjithashtu shton probleme të shpërndarjes së nxehtësisë së baterisë. zhvillimi i automjeteve me peshë të lehtë, performanca e dobët e shpërndarjes së nxehtësisë dhe kufizimet në procesin e projektimit dhe ndërtimit. Prandaj, sipas kërkesës së tregut për siguri dhe peshë të lehtë të paketave të baterive të energjisë, shkuma melamine me retardant të shkëlqyeshëm të flakës është bërë materiali i parë për mbrojtjen e baterive të automjeteve me energji të re.
SINOYQX ofron materiale dhe zgjidhje profesionale për prodhimin e automobilave, veçanërisht për kërkesat e standardeve të larta të baterive të reja të energjisë për izolim termik, retardant ndaj flakës dhe ruajtje të nxehtësisë, bazuar në aftësitë ekzistuese të projektimit dhe prodhimit, përmes inovacionit dhe kërkimit dhe zhvillimit të vazhdueshëm me llojin e tij YQX-C6 nga trajtimi special me shkumë melamine.
Karakteristikat e materialit të paketës së baterisë me energji të re SINOYQX
- Retardaniteti i përhershëm i flakës ((UL94 V-0, HF-1, vlerësimi B1)
- i shkëlqyer izolim termik (përçueshmëria termike, 0.035 W/ (m*K))
- Izolimi i përhershëm (1000V DC, përballon tensionin 3000V DC)
- Rezistencë e gjerë ndaj motit (- 196°C deri në 200°C, deri në 240°C së shpejti, duke ruajtur vetitë fizike dhe kimike të qëndrueshme)
- Fleksibilitet (më e holla mund të arrijë 0.3 mm)
- Pesha e lehtë (8~51 kg/M3)
- Miqësore ndaj mjedisit (nuk përmban hidrokarbure të halogjenuara, ngadalësues flakë dhe/ose metale të rënda toksike; nuk prodhon gazra toksikë dhe të dëmshëm kur digjet në flakë) Stabilitet mjedisor (rezistencë ndaj acideve, rezistencë ndaj alkaleve, antibakterial, rezistencë ndaj mykut) Performancë e shkëlqyeshme për thithjen e zërit (0.95NRC)
- Formueshmëria e përpunimit dytësor (i lehtë për t'u prerë, mund të ngjitet përsëri ose të laminohet, etj.)
Për më shumë informacion në lidhje me shkumën SINOYQX Melamine, ju lutemi na kontaktoni në [email protected] ose na telefononi me zë: +86-28-8411-1861.
Disa foto dhe tekste janë riprodhuar nga interneti dhe e drejta e autorit i përket autorit origjinal. Nëse ka ndonjë shkelje, ju lutemi na kontaktoni për ta fshirë.