Tretësira e uresë për automjete ( AdBlue ose DEF) është një domosdoshmëri në trajtimin e pastrimit të emetimeve të shkarkimeve nga shumë automjete me naftë. Nëse nuk shtohet në kohë, motori i automjetit nuk do të funksionojë normalisht. Pas Koresë së Jugut, edhe Japonia ka përjetuar kohët e fundit mungesë të tretësirave të uresë për automjete. Në Japoni, përveç rimbushjes së tretësirës së uresë vetë pasi ta keni blerë në shitësit e makinave dhe dyqanet online, mund ta blini dhe ta rimbushni atë direkt në disa pika karburanti. Megjithatë, gjatë periudhës së fundit, tretësira e uresë për makina në Japoni është shfaqur papritur në mungesë dhe disa pika karburanti madje kanë mbaruar në stok.
Zgjidhja e uresë së automjeteve vendase të Japonisë ka qenë në mungesë që nga muaji i kaluar. Pas këtij muaji, mungesa është intensifikuar më tej. Kjo situatë ka shkaktuar disa grumbullime dhe madje edhe rishitje. Në platformat kryesore të tregtimit të dorës së dytë të Japonisë, çmimi i disa solucioneve të dyshuara për rishitje të uresë së makinave ka arritur rreth dhjetë herë më shumë se çmimi normal.

Rreth gjysma e lëndës së parë për prodhimin e tretësirës së uresë në Japoni, përkatësisht ure, importohet. Të ndikuar nga shtrëngimi i fundit i furnizimit me ure në tregun ndërkombëtar, disa importues të uresë kanë ulur ndjeshëm importet e tyre që nga muaji i kaluar, duke çuar në një rënie të prodhimit vendas të solucionit të uresë në Japoni. Nga ana tjetër, një prodhues i madh i uresë në Japoni ndaloi prodhimin këtë vjeshtë për shkak të mirëmbajtjes së rregullt të pajisjeve dhe prodhuesit e tjerë nuk e rregulluan prodhimin në kohë. Mbivendosja e faktorëve të brendshëm dhe të jashtëm ka shkaktuar mungesë të zgjidhjeve të uresë për automjetet në Japoni.
Aktualisht, ndikimi i tretësirës së pamjaftueshme të uresë (AdBlue) po zgjerohet. Fundi i vitit është periudha kulmore e logjistikës dhe transportit në Japoni. Nëse mungesa nuk zbutet, e gjithë industria e transportit do të jetë në kaos. Përveç kamionëve dhe autobusëve, automjetet profesionale si kamionët për pastrimin e borës dhe ekskavatorët gjithashtu zakonisht drejtohen nga nafta, dhe shumë fusha të tilla si logjistika, transporti dhe ndërtimi do të preken. Ministria e Ekonomisë, Tregtisë dhe Industrisë e Japonisë u bëri thirrje prodhuesve vendas të maksimizojnë prodhimin e uresë dhe të përpiqen të përmirësojnë mungesën e tretësirës së uresë në janar të vitit të ardhshëm.
SINOYQX cituar nga供应不足,价格飙升!日本车用尿素溶液紧缺,部分加油站断货) (bai) (bai)