Goma me shkumë brenda për uljen e zhurmës dhe izolimin termik

(Shkumë Melamine Ultra e Lehtë 4–6 kg/m³ e Klasit Hapësinor)

Vështrim produkt

SINOYQX ofron një zgjidhje e plotë për uljen e zhurmës dhe izolimin termik për gomat e të gjitha madhësive dhe llojeve të automjeteve—makina pasagjerësh, SUV, automjete elektrike dhe flota komerciale.
Duke lidhur një unazë të shkumë melamine ultra e lehtë 4–6 kg/m³ në murin e brendshëm të gomës, kjo teknologji shtyp në mënyrë dramatike rezonancën e zgavrës së gomave dhe ul zhurmën e përgjithshme të rrugës, ndërkohë që siguron një barrierë shtesë termike për rehati të përmirësuar në drejtim.

Përparësitë kryesore

• Ulje e provuar e zhurmës
  • Ulja e përgjithshme e zhurmës në kabinën e 1–3 dB(A)
  • Rezonanca e zgavrës së gomës (180–240 Hz) e reduktuar me 5–8 dB
• Ultra-lehta
  • Vetëm dendësia 4–6 kg/m³
  • Pesha tipike e shkumës për gomë 10-20 g, efekt i papërfillshëm në ekuilibrin e rrotave
• Rezistencë ekstreme e temperaturës
  • Diapazoni i vazhdueshëm i shërbimit –200 ° C deri +240 ° C
• Izolimi termik
  • Zvogëlon transferimin e nxehtësisë nga zgavra e gomës në kabinë dhe sistemin e frenimit
• Eko-miqësore dhe e sigurt
  • Pa halogjen, me VOC të ulët, në përputhje me RoHS, REACHdhe standardet globale të VOC-së për automobila

Madhësi dhe Personalizim Universal

Ne i përshtasim dimensionet sipas çdo gjerësie gome, raporti të aspektit dhe kërkesave të markës - ideale për linjat e prodhimit OEM ose përmirësimet e tregut të pjesëve të tjera.

Krahasimi i shkumës akustike të gomave SINOYQX me shkumë poliuretani

Instalimi dhe Ngjitja

1. Përgatitja e sipërfaqes – Pastroni dhe hiqni yndyrën nga zgavra e brendshme me pastrues me bazë alkooli ose të miratuar nga OEM.
2. Metoda e lidhjes së dyfishtë
   • Shirit akrilik i ndjeshëm ndaj presionit në temperaturë të lartë (≥120 °C): p.sh. 3M™ 9080HL, tesa® 51970.
   • Ngjitës i shkrirë me nxehtësi të lartë (pika e zbutjes 120–140 °C)Ofron siguri shtesë gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë.
3. Boshllëk në fund – Lini një hapësirë ​​prej 15–25 mm për të akomoduar zgjerimin termik dhe për të ruajtur ekuilibrin e rrotave.
4. Balancimi përfundimtar i rrotave – Kryeni një kontroll të balancimit dytësor pas instalimit për të përmbushur standardet OEM NVH.

Të dhënat e performancës

• Test Rrugor (ISO 362, 60–120 km/orë)
  • Ulja e zhurmës në kabinë: 1.5–2.5 dB(A)
  • Shtypja e rezonancës 200 Hz: 5–8 dB
• Përçueshmëri termike: ≤0.035 W/m·K
• ndezshmëriVlerësimi UL 94 V-0

Aplikime

• Automjete pasagjerësh dhe SUV premium
• Automjete elektrike dhe hibride (EV/HEV)
• Përmirësime të gomave të heshtura me shpejtësi të lartë
• Goma të modifikuara pas shitjes dhe goma për sporte motorike

Certifikatat dhe Pajtueshmëria

• ISO 9001 / IATF 16949 menaxhimi i cilesise
• RoHS / REACH / Global VOC pajtim
• Raportet e testeve akustike, termike dhe të ndezshmërisë të palëve të treta të CNAS / SGS

Pse të zgjidhni SINOYQX

• Formulë e Patentuar Ultra e Lehtë – Dendësia 4–6 kg/m³
• Përshtatje nga fundi në fund – Dendësia, dimensionet dhe ngjitësit e përshtatur sipas linjës suaj të prodhimit
• Furnizimi global i besueshëm – Baza prodhuese e Jiaxing mbështet shpërndarjen OEM me vëllim të lartë dhe atë ndërkombëtare

Kontakti

SINOYQX
📞 Telefon/WeChat: +86-13540702776
📧 Email: [email mbrojtur]
🌐 Faqja e internetit: www.sinoyqx.com

Kërkoni një Kuotë – Merrni mostra, çmime ose një plan OEM të personalizuar. Klikoni formularin e kërkesës ose kontaktoni direkt ekipin tonë të inxhinierisë.